ソフトウェア開発における手戻りや遅延の原因は多岐にわたりますが、「構成管理」に原因があると気づいていないプロジェクトをよく見かけます。構成管理が適切に行われないと、成果物の不整合や変更内容の混乱を引き起こし、結果的にプロ… もっと読む »
[Web]車載分野参入において初めて機能安全規格に対応する際のリスク最小化アプローチ ~確証方策対応から始める機能安全対応手法~【終了】
ISO 26262では第三者認証ではなく、開発側の自己宣言・自己説明によって説明責任を果たす必要があります。 しかし現場では、いきなり開発がスタートする現状もあり、品質部門が担うべき「確証方策」の整備や実施が後回しになり… もっと読む »
[Web]eSOL TRINITY Cyber Security Day 2025 ~組込み開発に不可欠なサイバーセキュリティ対応:現場で役立つ要点と課題解決策~【終了】
自動車向けサイバーセキュリティ法規 UN-R155/156 や、2026年9月から脆弱性報告が必要となる欧州サイバーレジリエンス法(CRA)など、サイバーセキュリティ対応は今後ますます各業界で早期に対応することが必要とな… もっと読む »
[Web]車載ソフトウェアのテスト環境を変える!クラウド×超高速仮想ハードウェア活用術 ~Armプロセッサに特化した超高速仮想ハードウェア「Corellium Atlas」~【終了】
近年、「SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)」という言葉を目にする機会が増えています。車載ソフトウェアは、従来の”走る・曲がる・止まる”という基本機能だけではなく、IVI(車載インフォテイメントシステム)が車の… もっと読む »
[Web]マツダ社の事例から見る、性能見積りツール「VisualSim」の実力 ~開発初期からシステムの性能がここまで分かる!~【終了】
本ウェビナーでは、マツダ株式会社 技術研究所 次世代人間中心システム研究部門 寳神永一様をゲストに迎え、マツダ株式会社様が取り組むモデルベース開発の理想追求(シミュレーション技術の進化)を背景として、Mirabilis社… もっと読む »
組込み機器開発での脆弱性対策を効率的に実現するアプローチ【終了】
~CodeSecure社の解析ツールを利用した効率的な脆弱性対策方法をご紹介~ ISO/SAE 21434(車載システム) や IEC 62443(制御システム)、欧州セキュリティ法規で2027年12月から全面適用になる… もっと読む »
[Web]ベースライン管理・構成管理でお困りの方へ【終了】
~機能安全、サイバーセキュリティ、Automotive SPICE対応に必要となる プロジェクト管理環境の構築と運用支援サービス~ eSOL TRINITYは新たに、2025年4月より、プロジェクト管理・運用支援サービス… もっと読む »
[Web]ハイパーバイザー技術を使用した超高速仮想ハードウェアが変える組込み車載ソフトウェア開発【終了】
eSOL TRINITYは新たに、Corellium社が開発した“超高速仮想ハードウェア” Atlas製品の取り扱いを開始しました。〔詳細はこちら(プレスリリース)〕 本ウェビナーでは、Atlasのご紹介およびクラウドベ… もっと読む »
[Web]「デンソークリエイト社共同講演」Next Designの使用意義を徹底解説。カスタマイズ事例からみる成果物管理の大切さ【終了】
成果物管理をテーマとしたウェビナーをZoomを使ったライブ形式で開催します。 車載、産業機器、医療、防衛システムなどの開発では、成果物管理を課題として挙げる企業が年々増えています。 開発規模が大きくなれば成果物数も増え、… もっと読む »
eSOL TRINITY Cyber Security Day 2024【終了】
~脆弱性対応に重要となるソフトウェアアップデートとは~ ISO/SAE 21434やCyber Resilience Act(CRA)対応を進められている企業様が多いと思いますが、これらのセキュリティ対応法規や規格対応の… もっと読む »


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